Các lỗi thi sa hình B là những lỗi phổ biến khiến thí sinh bị trừ điểm hoặc đánh trượt khi thi sát hạch bằng lái xe ô tô hạng B. Các lỗi thi sa hình B thường gặp bao gồm: không bật xi nhan đúng lúc, dừng xe sai vị trí, để xe chết máy, vượt quá tốc độ giới hạn, lái xe lên vỉa hè, hoặc không qua đúng vạch kết thúc. Ngoài ra, xử lý tình huống kém an toàn, vượt thời gian quy định cũng là nguyên nhân khiến thí sinh bị trừ điểm hoặc đình chỉ sát hạch. Nắm rõ từng yêu cầu và kỹ thuật thực hiện 11 bài thi liên hoàn là chìa khóa để đạt kết quả tốt trong kỳ thi sát hạch lái xe hạng B.
Nếu bạn đang gặp khó khăn trong vấn đề đổi bằng lái xe thì hãy gọi ngay cho trung tâm An Tín qua HOTLINE /ZALO 0945 240 246 – 0906 861 477 – 0907 964 942, chúng tôi cam kết hỗ trợ bạn một cách nhanh nhất với chi phí cực kỳ hợp lý.
Trình tự thực hiện và yêu cầu chung đối với thí sinh dự sát hạch lái xe hạng B
Thi sa hình là phần thi không thể thiếu trong kỳ sát hạch bằng ô tô. Sau khi vượt qua vòng lý thuyết học viên sẽ thực hiện 11 bài thi sa hình trong thời gian 18 phút trước khi thực hành trên đường trường.
Nội dung thi sát hạch sa hình B2 gồm:
- Bài 1: Xuất phát
- Bài 2: Dừng xe và nhường đường cho người đi bộ
- Bài 3: Dừng và lái xe ngang dốc
- Bài 4: Qua vệt bánh xe
- Bài 5: Qua ngã tư có đèn giao thông
- Bài 6: Đường vòng quanh co
- Bài 7: Ghép xe dọc vào nơi đỗ xe
- Bài 8: Tạm dừng xe ở khu vực có đường sắt chạy ngang qua
- Bài 9: Tăng tốc và tăng số
- Bài 10: Ghép xe ngang và đỗ xe song song
- Bài 11: Kết thúc
Đối với mỗi bài thi sẽ có kỹ năng và những lưu ý riêng. Do đó để không bị loại khỏi kỳ thi thì việc nắm được các lỗi thi sa hình B2 là rất quan trọng.
Xem thêm: Báo lỗi vô lăng
Yêu cầu và các lỗi thi sa hình bị trừ điểm với các bài sát hạch lái xe trong hình
Bài sát hạch số 1: Xuất phát
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Thí sinh thắt dây an toàn, dừng xe chờ hiệu lệnh | – Phải thắt dây an toàn trước khi xe bắt đầu lăn bánh | – Không thắt dây an toàn: trừ 05 điểm |
| 2 | Khi có hiệu lệnh xuất phát (đèn xanh bật sáng, có tiếng lệnh phát ra), bật xi nhan trái, cho xe di chuyển | – Khởi hành nhẹ nhàng, không bị giật trong vòng 20 giây sau khi có lệnh – Bật xi nhan trái trước khi bắt đầu đi | – Không bật xi nhan trái: trừ 05 điểm – Bật xi nhan trái quá muộn: trừ 05 điểm – Xe không khởi hành trong vòng 20 giây: trừ 05 điểm – Xe không qua vạch sau 30 giây: bị loại |
| 3 | Tắt xi nhan trái sau khi xe qua khỏi vạch xuất phát khoảng 5 mét | – Tắt xi nhan trái đúng thời điểm, sau khoảng cách quy định | – Tắt xi nhan sai thời điểm: trừ 05 điểm |
| 4 | Tiếp tục điều khiển xe vào bài tiếp theo | – Giữ động cơ hoạt động liên tục, không để chết máy | – Để chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm |
| 5 | Giữ tốc độ động cơ ổn định | – Không để vòng tua vượt quá 4000 vòng/phút | – Vòng tua động cơ vượt 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm |
| 6 | Điều khiển xe theo đúng luật giao thông | – Không vi phạm luật, không gây tai nạn, xử lý đúng tình huống | – Xử lý sai gây tai nạn: bị loại |
| 7 | Duy trì tốc độ di chuyển phù hợp | – Tốc độ không vượt quá: + 24 km/h với hạng B, D1, D2 + 20 km/h với hạng C, D | – Lái xe quá tốc độ quy định: mỗi 3 giây vượt quá trừ 01 điểm |
| 8 | Không lái xe lên vỉa hè | – Lái xe đúng phần đường, không đi lên lề | – Lái xe lên vỉa hè: bị loại |
Bài sát hạch số 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Dừng xe sao cho khoảng cách từ thanh cản phía trước đến vạch dừng không vượt quá 500mm | – Khoảng cách dừng không quá 500mm | – Dừng xe quá vạch dừng: trừ 05 điểm – Dừng xe chưa tới vạch dừng: trừ 05 điểm – Dừng xe vượt quá 500mm: trừ 05 điểm |
| 2 | Lái xe tiếp tục vào bài kế tiếp | – Giữ động cơ hoạt động liên tục – Vòng tua động cơ không vượt quá 4000 vòng/phút – Tuân thủ luật giao thông đường bộ – Không vượt quá tốc độ giới hạn: + 24 km/h với hạng B, D1, D2 + 20 km/h với hạng C, D | – Lái xe lên vỉa hè: bị loại – Xử lý sai gây tai nạn: bị loại – Lái xe bị chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Để vòng tua vượt 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Lái xe vượt quá tốc độ quy định: cứ 3 giây vượt quá trừ 01 điểm – Thời gian thực hiện bài sát hạch quá quy định: cứ 3 giây trừ 01 điểm |
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Dừng xe ngang dốc, đảm bảo khoảng cách từ thanh cản phía trước đến vạch dừng không vượt quá 500mm | – Xe dừng đúng vị trí, không vượt quá 500mm tính từ vạch dừng | – Không dừng đúng vạch: bị loại – Dừng chưa tới vạch: trừ 05 điểm – Dừng quá vạch: bị loại |
| 2 | Khởi hành xe lên dốc mượt mà, không để xe trôi, đảm bảo đúng thời gian | – Xe khởi hành êm ái, không bị trôi dốc quá 500mm – Xe phải bắt đầu di chuyển trong vòng 30 giây sau khi dừng | – Xe trôi dốc quá 500mm: bị loại – Quá 30 giây không khởi hành: bị loại |
| 3 | Tiếp tục điều khiển xe đến bài thi tiếp theo | – Động cơ hoạt động ổn định, không bị tắt máy – Vòng tua không vượt quá 4000 vòng/phút – Chấp hành đúng luật giao thông – Không vượt quá tốc độ: + 24 km/h đối với hạng B, D1, D2 + 20 km/h đối với hạng C, D | – Xử lý tình huống sai gây tai nạn: bị loại – Xe chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Vòng tua vượt quá 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Vượt tốc độ quy định: cứ 3 giây trừ 01 điểm – Quá thời gian quy định: cứ 3 giây trừ 01 điểm |
Bài sát hạch số 4: Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Lái xe sao cho cả bánh trước và bánh sau bên lái đi đúng vào vùng giới hạn của hình vệt bánh xe | – Đi đúng hình quy định theo hạng xe thi – Cả bánh trước và bánh sau bên lái phải nằm trong vùng giới hạn | – Không đi đúng hình quy định: bị loại – Cả bánh trước và sau bên lái đều không vào vùng giới hạn: bị loại – Một bánh đè vạch giới hạn: mỗi lần trừ 05 điểm – Một bánh đè vạch quá 05 giây: trừ thêm 05 điểm |
| 2 | Tiếp tục điều khiển xe qua đoạn đường vòng vuông góc trong thời gian 2 phút | – Hoàn thành toàn bộ bài trong thời gian 2 phút | – Thực hiện quá 2 phút: trừ 05 điểm |
| 3 | Lái xe tiếp tục vào bài kế tiếp | – Động cơ luôn hoạt động, không tắt máy – Vòng tua không vượt quá 4000 vòng/phút – Tốc độ giới hạn: + Hạng B, D1, D2: tối đa 24 km/h + Hạng C, D: tối đa 20 km/h – Tuân thủ luật giao thông | – Lái xe lên vỉa hè: bị loại – Xử lý sai gây tai nạn: bị loại – Xe chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Vòng tua vượt quá 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Vượt tốc độ: cứ 3 giây vượt trừ 01 điểm – Quá thời gian toàn bài: cứ 3 giây trừ 01 điểm |
Bài sát hạch số 5: Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Chấp hành tín hiệu đèn giao thông tại ngã tư: dừng khi đèn đỏ, được đi khi đèn xanh hoặc vàng (trong điều kiện cho phép) | – Tuân thủ đúng hiệu lệnh của đèn tín hiệu | – Đi khi đèn đỏ: trừ 10 điểm |
| 2 | Dừng xe cách vạch dừng không quá 500mm trước khi rẽ trái hoặc phải | – Dừng xe đúng vị trí, không vượt quá giới hạn 500mm | – Dừng quá vạch dừng: trừ 05 điểm– Dừng chưa tới vạch dừng: trừ 05 điểm |
| 3 | Bật xi nhan trái khi rẽ trái | – Xi nhan trái đúng lúc trước khi rẽ | – Không bật xi nhan trái: trừ 05 điểm |
| 4 | Bật xi nhan phải khi rẽ phải | – Xi nhan phải đúng lúc trước khi rẽ | – Không bật xi nhan phải: trừ 05 điểm |
| 5 | Lái xe qua ngã tư trong vòng 20 giây kể từ lúc đèn xanh bật sáng | – Xe đi qua ngã tư trong 20 giây sau khi đèn xanh bật | – Quá 20 giây kể từ khi đèn xanh bật mà chưa qua khỏi ngã tư: trừ 05 điểm – Quá 30 giây chưa hoàn thành ngã tư: bị loại |
| 6 | Điều khiển xe qua ngã tư không vi phạm vạch kẻ đường, không gây nguy hiểm | – Không vi phạm luật, không đè vạch kẻ đường, không lên vỉa hè | – Vi phạm vạch kẻ đường (báo hiệu không hoàn thành bài): bị loại– Lái xe lên vỉa hè: bị loại – Gây tai nạn hoặc xử lý sai tình huống: bị loại |
| 7 | Tiếp tục điều khiển xe đến bài tiếp theo | – Động cơ hoạt động liên tục – Vòng tua không vượt quá 4000 vòng/phút- Tốc độ không vượt:+ 24 km/h với hạng B, D1, D2+ 20 km/h với hạng C, D | – Xe chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Vòng tua quá 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Vượt tốc độ giới hạn: cứ 3 giây vượt trừ 01 điểm |
| 8 | Điều khiển xe ổn định trong suốt bài thi | – Vòng tua động cơ không vượt quá 4000 vòng/phút – Tốc độ không vượt giới hạn – Thời gian không vượt quy định | – Vòng tua vượt quá 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Vượt quá tốc độ giới hạn: cứ 3 giây vượt trừ 01 điểm – Tổng thời gian vượt quá quy định: cứ 3 giây trừ 01 điểm |
Bài sát hạch số 6: Qua đường vòng quanh co
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Lái xe qua đoạn đường vòng quanh co trong giới hạn bài thi, hoàn thành trong vòng 2 phút | – Lái đúng theo hình quy định của hạng xe- Không đè vạch giới hạn – Hoàn thành trong 2 phút | – Lái sai hình: bị loại – Bánh xe đè vạch giới hạn: mỗi lần trừ 05 điểm – Đè vạch quá 5 giây: trừ thêm 05 điểm – Quá 2 phút: trừ 05 điểm |
| 2 | Lái xe tiếp tục đến bài thi tiếp theo | – Động cơ hoạt động liên tục – Vòng tua không vượt 4000 vòng/phút – Tốc độ không vượt:+ 24 km/h với hạng B, D1, D2+ 20 km/h với hạng C, D – Tuân thủ luật giao thông | – Lái xe lên vỉa hè: bị loại – Xử lý sai gây tai nạn: bị loại – Xe chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Vòng tua vượt 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Vượt tốc độ quy định: cứ 3 giây vượt trừ 01 điểm – Vượt quá thời gian toàn bài thi: cứ 3 giây trừ 01 điểm |
Bài sát hạch số 7: Ghép xe vào nơi đỗ
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Lái xe tiến vào khoảng cách không chế để lùi vào nơi ghép xe dọc (hạng B, C), hoặc ghép xe ngang (hạng B số tự động, B cơ khí, C, D1, D2, D, kể cả xe điện) | – Đi đúng hình quy định của bài thi – Bánh xe không đè vạch giới hạn – Giữ động cơ hoạt động liên tục- Hoàn thành bài trong 2 phút | – Đi không đúng hình: bị loại – Bánh xe đè vạch giới hạn: mỗi lần trừ 05 điểm – Bánh xe đè vạch giới hạn quá 05 giây: trừ thêm 05 điểm – Ghép sai vị trí quy định: trừ 05 điểm – Chưa ghép được xe vào nơi đỗ (kết thúc bài mà xe vẫn nằm ngoài): bị loại – Quá 2 phút: trừ 05 điểm – Lái xe lên vỉa hè: bị loại |
| 2 | Lùi xe ghép vào nơi đỗ | – Giữ tốc độ động cơ không quá 4000 vòng/phút – Tốc độ không quá:+ 24 km/h với hạng B1, D1, D2+ 20 km/h với hạng C1, C, D | – Xe chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Để tốc độ động cơ quá 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Vượt tốc độ quy định: cứ 03 giây trừ 01 điểm – Vượt quá thời gian toàn bài thi: cứ 03 giây trừ 01 điểm |
| 3 | Dừng xe đúng vị trí đã ghép | – Không va chạm hoặc gây tai nạn – Xe nằm đúng vị trí ghép vào | – Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn: bị loại |
| 4 | Lái xe qua vạch kết thúc bài sát hạch và đến bài tiếp theo | – Động cơ vẫn hoạt động – Xe di chuyển liên tục | — |
Bài sát hạch số 8: Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Dừng xe tại vị trí cách từ hình chiếu thanh cản phía trước xe xuống mặt đường đến vạch dừng không quá 500 mm | – Dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 500 mm – Giữ động cơ hoạt động liên tục – Giữ tốc độ động cơ không vượt quá 4000 vòng/phút – Lái xe đúng theo quy tắc giao thông – Tốc độ tối đa không vượt quá:+ 24 km/h đối với hạng B, D1, D2+ 20 km/h đối với hạng C1, C, D | – Không dừng đúng vị trí quy định: trừ 05 điểm – Dừng chưa đến vạch hoặc quá vạch dừng: trừ 05 điểm – Dừng quá thời gian cho phép: trừ 05 điểm – Lái xe lên vỉa hè: bị loại – Xử lý không hợp lý gây tai nạn: bị loại – Xe bị chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Tốc độ động cơ vượt 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Vượt quá tốc độ quy định: cứ 03 giây trừ 01 điểm – Tổng thời gian thực hiện bài thi vượt quy định: cứ 03 giây trừ 01 điểm |
| 2 | Lái xe đến bài sát hạch tiếp theo | – Xe di chuyển đều, không chết máy | — |
Bài sát hạch số 9: Thay đổi số trên đường bằng
| STT | Nội dung thực hiện | Yêu cầu cần đạt | Lỗi bị trừ điểm hoặc bị loại |
|---|---|---|---|
| 1 | Trên quãng đường 25m đầu tiên kể từ khi bắt đầu vào bài sát hạch, phải thay đổi số và tốc độ theo quy định: – Hạng B: Từ số 1 lên số 2, tốc độ trên 24 km/h – Hạng D1, D2: Từ số 2 lên số 3, tốc độ trên 24 km/h – Hạng C1, C, D, E: Từ số 2 lên số 3, tốc độ trên 20 km/h | – Thay đổi đúng số và đúng tốc độ theo quy định – Lái xe đúng luật giao thông – Động cơ hoạt động liên tục – Vòng tua máy không quá 4000 vòng/phút – Hoàn thành trong 2 phút | – Không thay đổi số theo quy định: trừ 05 điểm – Không đạt tốc độ yêu cầu: trừ 05 điểm – Không thay đổi đúng số và tốc độ: trừ 05 điểm – Thời gian vượt quá 2 phút: trừ 05 điểm – Lái xe lên vỉa hè: bị loại – Xử lý không hợp lý gây tai nạn: bị loại – Xe chết máy: mỗi lần trừ 05 điểm – Vòng tua máy quá 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm – Tổng thời gian đến bài đang thực hiện vượt quá quy định: cứ 03 giây trừ 01 điểm |
| 2 | Trên quãng đường 25m tiếp theo, phải thay đổi số và tốc độ ngược lại so với phần đầu. | Giống yêu cầu ở bước 1 | — |
| 3 | Di chuyển đến bài sát hạch tiếp theo | Không để xe chết máy, đi đúng làn, đúng tốc độ | — |
Bài sát hạch: Kết thúc
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Các lỗi bị trừ điểm |
|---|---|---|
| 1. Khi xe chuẩn bị qua vạch kết thúc, người lái cần bật đèn xi nhan phải. 2. Điều khiển xe di chuyển qua vạch kết thúc và dừng xe đúng vị trí. | 1. Bật đèn xi nhan phải khi xe đi qua vạch kết thúc. 2. Lái xe qua đúng vạch kết thúc. 3. Đảm bảo tốc độ động cơ không vượt quá 4000 vòng/phút. 4. Giữ cho động cơ luôn hoạt động ổn định trong suốt quá trình. 5. Duy trì tốc độ di chuyển phù hợp: – Đối với hạng B, D1, D2: không quá 24 km/h – Đối với hạng C1, C, D: không quá 20 km/h | – Không cho xe qua vạch kết thúc. – Lái xe xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn. – Cho xe leo lên vỉa hè. – Tổng điểm dưới 80 điểm. Lỗi khi xe qua vạch kết thúc: a) Không bật đèn xi nhan phải khi qua vạch kết thúc: trừ 05 điểm. b) Xe bị chết máy trong bài: mỗi lần trừ 05 điểm. c) Tốc độ động cơ vượt 4000 vòng/phút: mỗi lần trừ 05 điểm. d) Lái xe vượt quá tốc độ quy định: cứ mỗi 03 giây vượt quá trừ 01 điểm. đ) Tổng thời gian thực hiện các bài sát hạch vượt quá quy định: cứ mỗi 03 giây trừ 01 điểm. |
Công nhận kết quả sát hạch thực hành lái xe trong hình
| Nội dung | Hạng B | Hạng D1, D2 | Hạng C1, C, D |
|---|---|---|---|
| Thang điểm tối đa | 100 điểm | 100 điểm | 100 điểm |
| Điểm đạt tối thiểu để được công nhận | 80 điểm | 80 điểm | 80 điểm |
Xác nhận kết quả sát hạch
Thí sinh: Sau khi hoàn thành phần thi thực hành lái xe trong hình, thí sinh phải ký xác nhận vào biên bản sát hạch thực hành được in ra. Đồng thời, thí sinh cũng phải ký vào phần kết quả sát hạch thực hành tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của mình.
Sát hạch viên: Sát hạch viên có trách nhiệm ghi điểm, nhận xét và ký xác nhận vào biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình. Ngoài ra, sát hạch viên cũng phải hoàn tất và ký phần kết quả sát hạch thực hành tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch của từng thí sinh.
Căn cứ pháp lý
Quy định trên được thực hiện theo Thông tư số 35/2024/TT-BGTVT, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Tham khảo: 64 ký hiệu báo lỗi trên xe ô tô bạn cần biết để lái xe an toàn
Mẹo thi sa hình B đạt điểm cao nhất
Để thi sa hình được điểm cao thí sinh cần lưu ý:
- Kiểm tra xe thực hành thật kỹ trước khi thực hiện bài thi sa hình B
- Bình tĩnh, tập trung và giữ được tâm lý ổn định để tránh nhớ nhầm bài thi
- Giữ khoảng cách với xe phía trước để tránh va chạm và trừ điểm khi thi
- Ghi nhớ các vị trí cần phải xi nhan để tránh phạm phải lỗi trong bài thi thực hành B2
- Kiểm soát tốc độ cho phù hợp và đừng quên quan sát kính chiếu hậu khi thực hiện phần thi
Tham khảo: Mức phạt đối với lỗi quên mang bằng lái xe ô tô hiện nay
Dịch vụ bằng lái xe ở đâu uy tín và giá rẻ
Hiện nay nhu cầu đổi bằng lái xe ô tô đang ngày càng trở nên phổ biến. Tuy nhiên để lựa chọn được trung tâm đổi bằng lái xe với thủ tục đơn giản và giá rẻ là điều không hề dễ. Trung tâm An Tín là một gợi ý tuyệt vời dành cho bạn bởi nhiều dịch vụ chất lượng như:
- Đổi bằng lái xe quốc tế IAA giúp khách hàng đi lại tại 196 quốc gia cùng như vùng lãnh thổ một cách dễ dàng.
- Đổi bằng lái xe nước ngoài sang Việt Nam dành cho người ngoại quốc hoặc người Việt Nam từ nước ngoài trở về
- Đổi bằng lái xe ô tô với thủ tục cực kỳ đơn giản chỉ trong vòng 5 phút
- Cấp lại bằng lái xe đã bị mất bằng hình thức online cực kỳ tiện lợi
Trên đây là các lỗi thi sa hình B mà các thí sinh cần lưu ý để không bị trừ điểm hoặc loại khỏi kỳ thi một cách nhanh chóng. Đừng quên những mẹo thi sa hình B mà An Tín chia sẻ ở trên để hoàn thành tốt nhất bài thi của mình nhé. Liên hệ với trung tâm An Tín để được giải đáp mọi thắc mắc về bằng lái xe hoặc các lỗi trừ điểm thi lái xe hạng C một cách nhanh chóng nhất.